Como parte dessas ações, o Estado do Espírito Santo criou o Fórum Estadual de Mudanças Climáticas, que é presidido pelo governador do Estado, atualmente, Renato Casagrande, e tem representantes das secretarias de Estado, órgãos e autarquias, além de representantes da sociedade civil organizada e o setor produtivo, incluindo: da Federação das Indústrias do Espírito Santo (FINDES); da Federação da Agricultura e Pecuária do Estado (FAES); da Federação das Empresas de Transportes do Estado do Espírito Santo (FETRANSPORTES); da Coordenação Estadual de Proteção e Defesa Civil; da Procuradoria Geral do Estado (PGE); da Assembleia Legislativa do Estado do Espírito Santo (ALES); da Academia; da Associação Nacional de Órgãos Municipais de Meio Ambiente (ANAMA); da Associação dos Municípios do Espírito Santo (AMUNES); do Conselho Estadual de Meio Ambiente (CONSEMA). As decisões do Fórum Estadual de Mudanças Climáticas são baseadas nos direcionamentos técnicos da Comissão Estadual de Mudanças Climáticas, que propõe as ações que devem constituir o Plano Estadual de Mudanças Climáticas e representam o conjunto de projetos e estratégias a serem adotadas pelo Estado do Espírito Santo para enfrentar as causas e efeitos das Mudanças Climáticas. 

A construção do Plano de Neutralização de Emissões de GEE envolve 02 etapas principais:  

• Identificação de soluções ou rotas tecnológicas aplicáveis ao contexto e vocação do ES;
• Proposição de mecanismos e políticas públicas que auxiliem a implementação do programa. 

O projeto foi concebido para construir o Plano de neutralização em 3 fases com gradual nível de detalhamento e refinamento: 

• A primeira fase (Race to Zero), prevista para conclusão até agosto de 2022, contemplará as etapas de Diagnóstico, definição de Diretrizes globais e definição de estratégias ou caminhos tecnológicos a serem empregados em cada área temática para atingir a meta de neutralização das emissões globais do ES até 2050. Plano de Descarbonização e Neutralização das Emissões de GEE do Espírito Santo 23 Nesta fase será construída a Versão I do Plano, considerada como Versão Orientativa. 
• A segunda fase, prevista para conclusão até dezembro de 2022, amplia o detalhamento das ações de planejamento, detalhando as análises das estratégias/tecnologias e identificando as barreiras para implementação; definição de INDICADORES e METAS; e uma análise das limitações, potenciais e desafios de cada estratégia proposta. Nesta fase será construída a Versão II do Plano, considerada como Versão Intermediária. 
• A terceira fase, prevista para conclusão até fevereiro de 2024, contempla os PROJETOS necessários para superar as barreiras identificadas para cada uma das estratégias delineadas. Além disso, serão definidos os PLANOS DE AÇÃO para execução dos projetos, contemplando a metodologia de execução, metas e responsabilidades pela execução, devidamente acordados com as partes envolvidas. O produto desta fase será a Versão Final do Plano, que contém os elementos necessários para sua revisão e um cronograma para as atividades de acompanhamento e revisão.

Verificar ‘DIRETRIZES E ESTRATÉGIAS’ (pág. 144 até 178), para mais detalhamento dos planos e mitigação para  Indústria & Energia,  Transportes, AFOLU, Resíduos e Indústria & Energia.